Yk­si voi­mak­kaim­min lin­noi­te­tuis­ta alu­eis­ta vä­li­rau­han ai­ka­na. Niin maa­kun­ta­tut­ki­ja Jor­ma Hy­tö­nen ku­vai­lee Puu­ma­laa, joka oli yk­si Sal­pa­lin­jan stra­te­gi­ses­ti tär­keis­tä pai­kois­ta. Suo­mes­sa ha­lut­tiin sul­kea idäs­tä tu­le­vien tei­den suun­tai­sia lin­jo­ja, ja Puu­ma­la sai suo­jak­seen vah­van lin­noi­tus­ket­jun. Har­va kui­ten­kaan tie­tää, et­tä Sa­ta­ma­tien bunk­ke­ri­mu­se­on li­säk­si kir­kon­ky­län alu­eel­ta löy­tyy edel­leen pe­rä­ti nel­jä Sal­pa­lin­jaan kuu­lu­vaa bunk­ke­ria eli te­räs­be­to­ni­kor­sua ja mui­ta lin­noit­tei­ta. Moni on naut­ti­nut ke­sä­päi­väs­tä ko­men­to­jouk­ku­een kor­sun pääl­lä ra­vin­to­la Ho­vin te­ras­sil­la. Tark­ka­sil­mäi­set ovat saat­ta­neet huo­ma­ta Sa­ta­ma­tiel­lä kä­vel­les­sään am­pu­ma-au­kot be­to­ni­sei­nis­sä pu­si­kon kes­kel­lä.